... BiVS Titelbanner Büro für integrierte Verkehrsplanung und Stadtentwicklung, D-57223 Kreuztal

Büro für integrierte Verkehrsplanung und Stadtentwicklung

Das Büro für integrierte Verkehrsplanung und Stadtentwicklung (BiVS) wurde 1994 gegründet. Ausgangspunkt war die wachsende Unzufriedenheit von Freunden, Bekannten, Studierenden der Universität Siegen sowie engagierten Mitgliedern aus Umwelt- und Verkehrsverbänden mit der damaligen Verkehrsentwicklung und deren Folgen für Mensch, Natur und Umwelt. Aus diesem Umfeld entstand die Idee, neue Wege zu gehen und den aktuellen Herausforderungen mit integrierten, praxisnahen und zukunftsorientierten Konzepten zu begegnen. Zur Bündelung der vielfältigen Aktivitäten und für eine professionelle Außendarstellung wurde das BiVS ins Leben gerufen. Geschäftsführer und Inhaber ist seit der Gründung Achim Walder. Ziel war und ist es, eigenständige Planungen, innovative Vorschläge und tragfähige Lösungen für Verkehr und Stadtentwicklung zu entwickeln und öffentlich vorzustellen.
Von Anfang an lagen die Schwerpunkte der Arbeit in den Bereichen Fußverkehr, Radverkehr und öffentlicher Verkehr mit Bus, Bahn und BürgerBus, einschließlich neuer und differenzierter Bedienungsformen. Ergänzend dazu wurden Verkehrszählungen durchgeführt sowie Kartenmaterial und Planungsgrundlagen für Verkehrsunternehmen, Städte, Kommunen, Tourismusorganisationen und Buchverlage erstellt. Auftraggeber und Kooperationspartner waren unter anderem die Deutsche Bahn, die Märkische Verkehrsgesellschaft, die Verkehrsbetriebe Westfalen-Süd, der PaderSprinter, der Zweckverband Personennahverkehr Westfalen-Süd, Nahverkehr Westfalen-Lippe sowie weitere Institutionen und Organisationen. Enge fachliche Zusammenarbeit bestand zudem mit Verbänden wie dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club, dem Verkehrsclub Deutschland, Pro Bahn und dem Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland.
Im Laufe der Jahre entwickelte das BiVS sein Tätigkeitsprofil kontinuierlich weiter. Hinzu kamen unter anderem BürgerBus-Konzepte, Radwegeplanungen, touristische Gesamtkonzepte sowie weitere verkehrs- und strukturpolitische Untersuchungen. Auf der Grundlage des vorhandenen Fachwissens und der weitreichenden Kontakte wurden auch internationale Besuchergruppen betreut sowie Fachbesuche bei Bahnunternehmen, Prüfeinrichtungen und Planungsbüros organisiert. Mitarbeitende nahmen an Fachkongressen im In- und Ausland teil und stellten dort neue Ideen und Konzepte vor.
Zahlreiche Projekte und Aktivitäten wurden von festen und freien Mitarbeitenden initiiert, begleitet und umgesetzt. Weitere Untersuchungen und Planungen entstanden in enger Zusammenarbeit mit Verbänden, Parteien, Kommunen und Verkehrsunternehmen. Eine vollständige Übersicht aller BiVS-Aktivitäten ist aufgrund vertraglicher Bindungen einzelner Auftraggeber nicht möglich. Für einzelne Projekte wurde der Personalbestand zeitweise auf bis zu 250 Personen erweitert.
Mit der Weiterentwicklung des Büros verlagerten sich die Arbeitsschwerpunkte später zunehmend auf die Erstellung von Internetseiten und Verlagsprodukten. Diese Bereiche wurden in die Medienagentur-Walder sowie in den Walder-Verlag mit dem ProjektReisetipps-Europa ausgegliedert. Mehrere Mitgründer des BiVS fanden mit ihrem Fachwissen und ihren Erfahrungen neue Aufgabenfelder in Verwaltungen und Verkehrsunternehmen.
Zu den wichtigen Erfolgen der langjährigen Arbeit zählen die Einführung des Semestertickets an der Universität Siegen durch den Arbeitskreis Verkehr der UNI-Siegen, die Einführung des Jobtickets für Südwestfalen für den BUND Siegen sowie die Mitgründung der BürgerBus-Vereine in Kreuztal, Bad Laasphe und Wenden. Nicht alle Ziele konnten erreicht werden. So gelang die Rettung der Johannlandbahn im Siegerland trotz intensiver Bemühungen nicht. Dennoch steht das BiVS seit vielen Jahren für engagierte, fachlich fundierte und zukunftsorientierte Arbeit im Bereich Verkehr, Mobilität und Stadtentwicklung.

Ein besonderer Dank gilt allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern, externen Beratern sowie den zahlreichen ehrenamtlich Engagierten aus Verbänden, Parteien, Verkehrsunternehmen und öffentlichen Aufgabenträgern, die die Arbeit des BiVS über viele Jahre begleitet und unterstützt haben. Dazu zählen unter anderem der VCD, der ADFC, der BUND, Pro Bahn, die SPD, die FDP, Bündnis 90/Die Grünen, die Märkische Verkehrsgesellschaft, die Verkehrsbetriebe Westfalen-Süd, der Zweckverband Personennahverkehr Westfalen-Süd und Nahverkehr Westfalen-Lippe. Durch ihr Fachwissen, ihre Anregungen, die konstruktiven Gespräche und Diskussionen sowie die vertrauensvolle Zusammenarbeit haben sie wesentlich zum Erfolg zahlreicher Projekte beigetragen.

- UNI-Siegen: Prof. Dr. Bernward Engelen, Prof. Dr. Hanns M. Sauter, Anton Werner, Phillip Mothershaw
- UNI Wuppertal: Prof. Dr. Fiedler (AST)
- UNI-Trier: Prof. Dr. Heiner Monheim
- VCD-NRW: Uwe Maaßen, Iko Tönjes, Jürgen Eichen, Ralf Bayerlein, Rolf Mecke, Heidi Wenke
- VCD-SiWO: Anton Werner, Walter Schindler, Dr. Matthias Tuschhoff, Christian Wachs, Peter Ladda, Thomas Reincke
- VCD: Frank Oppermann, Guido Schulte, Hinrich Köhlert, Stefan v. Stiephaut, Jürgen Gellert, Uwe Lüttge, Rainer Bonnet, Klaus Ulshöver
- ProBahn: Lothar Ebbers, Dirk Grenz
- ADFC: Ingo Müller-Kurz, Jürgen Euteneuer, Sebastian Walder
- BUND: Ines Schulte-Wilde, Ingrid Walder
- Arbeitskreis Schienenverkehr Südwestfalen: Günter Linde, Otto Wunderlich
- FDP Siegen: Dr. Schulze
- Freie Mitarbeiter: Eva Lenhof, Stefan Weh, Thomas Reincke


BiVS Walder Büro für integrierte Verkehrsplanung und Stadtentwicklung


(c) Büro für integrierte Verkehrsplanung und Stadtentwicklung - Herausgeber: Achim + Ingrid Walder - Impressum - Datenschutz - Kontakt

Hinweis auf Urheberrechte. Bitte beachten Sie, dass die Nutzungsrechte aller Bilder und Dokumente, die Sie auf dieser Homepage downloaden können, beim Walder-Verlag liegen. Die Verwendung dieser Bilder darf nur im Zusammenhang mit der Bewerbung von Produkten auf autorisierten Seiten, erfolgen. Für andere Verwendungszwecke benötigen Sie eine schriftliche Genehmigung. Die Veröffentlichung von Bildern auf nicht autorisierten Internetseiten untersagen wir. Bei Missbrauch der bereitgestellten Bilder behalten wir uns rechtliche Schritte vor. Widerruf vorbehalten.
Datenschutz-Richtlinien. Die von Ihnen erhaltene Information verwenden wir nur zu internen Zwecken. Ihre persönlichen Daten werden in keinem Fall Dritten zur Verfügung gestellt.